Gubernur Negara Bagian Lagos, Akinwunmi Ambode, mengatakan pada akhir pekan bahwa usulan inisiatif reformasi hutan yang bertujuan untuk memberikan sistem transportasi umum yang terintegrasi kepada warga Lagos akan dimulai tahun ini dengan dana cadangan sebesar N30 miliar.
Gubernur Ambode, yang berbicara dengan wartawan, mengatakan pemerintahannya telah mengidentifikasi tantangan yang dihadapi warga Lagos dalam perjalanan sehari-hari melalui transportasi umum, dan mengatakan bahwa reformasi tersebut bertujuan untuk memberikan alternatif yang layak.
Dia mengatakan Inisiatif Reformasi Bus adalah rencana tiga tahun yang bertujuan untuk memperkenalkan lebih dari 5.000 bus berpendingin udara untuk menggantikan bus komersial kuning, yang populer disebut Danfo, yang menurutnya tidak lagi sesuai dengan status kota besar di negara bagian tersebut.
“Kami memutuskan bahwa hal terbaik adalah mengizinkan bus kuning sehingga Inisiatif Reformasi Bus sendiri merupakan rencana tiga tahun dari 2017 hingga 2019 yang bertujuan untuk mendatangkan bus baru sebanyak 5.000 unit dalam rencana tiga tahun tersebut.
“Bus ukuran besar berkapasitas 70 orang, lalu bus jarak menengah berkapasitas 30 orang. Kami yakin bus jarak menengah akan menyuplai hingga 70 persen dari total volume yang berjumlah sekitar 3.600 unit dan kemudian jarak jauh ke arah tersebut,” ujarnya.
Berbicara tentang rencana pemerintah untuk membiayai inisiatif ini, gubernur mengatakan pemerintahannya akan meluncurkan obligasi infrastruktur transportasi umum sebesar N100 miliar yang akan berjangka waktu antara tujuh dan 10 tahun, mengungkapkan bahwa pemerintah telah memiliki dana pelunasan (sinking fund) sesuai dengan rencana mereka. dalam kasus ini.
“Anda mengetahui bahwa pada bulan Desember lalu, Pemerintah Federal telah membayar pembayaran kembali pinjaman klub Paris dan ini adalah uang yang menjadi milik pemerintah negara bagian karena pembayaran tersebut dan oleh karena itu Negara Bagian Lagos telah memutuskan untuk tidak membayar bagiannya dari pengembalian dana klub Paris. saat ini kita memiliki dana pelunasan sebesar N14,5 miliar yang telah disiapkan untuk menggerakkan obligasi angkutan umum ini.
“Kami menolak untuk menyentuh uang kami dan kami yakin pengembalian dana bagian kedua harus dibayarkan bulan depan dan akhirnya kami akan mendapatkan N29 miliar. Saya akan menambahkan N1 miliar lagi sehingga menghasilkan N30 miliar untuk memulai inisiatif ini.
“Pada saat kita memiliki N30 miliar sebagai dana pelunasan untuk mendorong inisiatif bus terhadap obligasi N100 miliar yang ingin kita pasarkan, akan ada kredibilitas dan kredibilitas yang akan didorong oleh obligasi tersebut dan itulah keseluruhan gagasannya. ” Tn. kata Ambude.
Dia mengatakan selain obligasi, pemerintahannya juga berencana memberikan waralaba kepada pemangku kepentingan yang berminat dalam kelipatan masing-masing 50 bus, 100 bus, 200 bus dan lebih banyak lagi, menjelaskan bahwa yang diperlukan adalah uang muka sebesar 25 persen dari jumlah bus tersebut.
“Jadi, ini adalah proyek-proyek yang bankable karena kami memiliki dana pelunasan sehingga eksposur kami sebagai pemerintah secara teknis hanya 75 persen.
“Jadi, dari jenis mesin yang ingin kita gunakan untuk menjalankan bus, tidak ada tarik tunai, semuanya otomatis dan alami, siapa pun yang punya waralaba, siapa pun yang mengemudikan, mereka bisa ikut mengambil sebagian uangnya. Sementara sebagian dari penerimaannya juga digunakan untuk pelunasan fasilitas sehingga merupakan template yang komprehensif, ”ujarnya.
Namun, ia mengatakan bahwa pemerintah negara bagian mengharapkan para manajer Danfo, yang akan terlibat dalam inisiatif baru ini, untuk beradaptasi, dan mengatakan bahwa serikat pekerja transportasi diharapkan mengambil alih kepemilikan untuk memastikan keberlanjutan.
“Ini hanyalah perubahan paradigma dimana pengelola Danfo tidak lagi disamakan sebagai pengelola Danfo, namun sebagai pengelola profesional.
“Jadi, kami akan membeli kembali Danfos dari mereka dan itu menjadi modal awal untuk akhirnya menjadi pemilik bus tersebut pada tahun-tahun ketika fasilitas tersebut didistribusikan.
“Ini adalah sesuatu yang telah kami kerjakan selama setahun terakhir dan kami tidak akan mengatakan bahwa kami akan melakukan apa pun tanpa mengerjakannya dengan benar. Ini masih proses dan sekarang kami sedang dalam proses advokasi.
“Kami bermaksud untuk mulai pergi ke tempat parkir bus dan semua itu untuk mendidik masyarakat dan bagian integral dari bus ini adalah apa yang Anda lihat, kami mencoba menyediakan terminal bus, Laybys, halte bus.
“Mereka datang dalam bentuk potongan-potongan, tapi akan menjadi sebuah mug utuh untuk menghadirkan produk luar biasa ini saat kami menyatukannya,” jelasnya.