Nigeria akan berhenti mengimpor produk minyak olahan pada tahun 2019, kata Ibe Kachikwu, Menteri Negara Sumber Daya Minyak, di Abuja pada hari Selasa.
Hal itu diungkapkan Kachikwu dalam rapat dengar pendapat mengenai revisi template harga BBM Premium Motor Spirit (PMS) yang diselenggarakan DPR.
Dia mengatakan bahwa dalam waktu dua tahun, Pemerintah Federal telah menghidupkan kembali kilang-kilang yang tidak berfungsi untuk menyumbang sekitar delapan juta dari lebih dari 20 juta liter bensin yang dikonsumsi setiap hari di negara tersebut.
Ia menjelaskan, Pemerintah Federal memprakarsai model yang menarik investor asing untuk bermitra dengan Nigeria National Petroleum Corporation (NNPC) untuk merehabilitasi kilang negara tersebut dalam jangka waktu dua tahun.
“Hal ini secara konsisten menjadi target pemerintah agar NNPC dapat memenuhi beberapa persyaratan yang diberikan kepada mereka pada bulan Desember 2018, salah satunya adalah mengurangi impor minyak bumi sebesar 60 persen.
“Pada tahun 2019, kita harus dapat sepenuhnya bergantung pada impor produk minyak bumi di negara ini.
“Jika kita mengetahui fakta bahwa Dangote sedang membangun satu kilang, kita perkirakan akan terjadi situasi kelebihan pasokan,” ujarnya.
Menteri mengatakan Nigeria juga harus memiliki kemampuan untuk menghentikan ekspor minyak mentah.
Menurut dia, penjualan minyak mentah tidak ada bedanya dengan penjualan hasil pertanian yang belum diolah.
“Dunia meninggalkannya, setiap anggota OPEC meninggalkannya karena tantangan harga, volume dan pasar, kini mereka beralih dari menjual minyak mentah ke menjual produk minyak olahan.
“Inilah yang perlu dilakukan negara ini dan ada contoh yang sedang kami kerjakan.
Dia lebih lanjut mengatakan kementerian bertujuan untuk menciptakan lingkungan yang mendukung yang akan mendorong penyulingan minyak mentah lokal.
“Masalahnya bukan pada pemberian izin terhadap kegiatan ilegal, namun masalahnya adalah bagaimana kita memastikan bahwa kita menciptakan lingkungan investasi yang menarik individu dari kegiatan sungai ilegal ke kegiatan bisnis yang sah.
“Kami sedang melihat kilang modular, sekitar 60 izin dikeluarkan sebelum pemerintahan ini masuk dan tidak ada satupun yang dimanfaatkan karena memerlukan banyak uang, lahan, dan keamanan minyak mentah.
“Tetapi sekarang kami akan mengidentifikasi kilang-kilang, mencari individu yang dapat membangun kilang-kilang tersebut dengan platform yang sama dengan kilang-kilang kami, dan mengidentifikasi beberapa kilang-kilang modular utama yang didukung oleh investasi asing yang bekerja sama dengan pemerintah negara bagian.
“Mudah-mudahan ini akan mengatasi kegelisahan yang Anda lihat di Delta Niger,” kata menteri tersebut.
Mengenai kemungkinan menurunkan harga pompa bahan bakar, Kachikwu mengatakan tidak ada bahan pengisi dalam template harga minyak bumi untuk PMS yang saat ini dijual dengan harga N145 per liter.
Menurut dia, 71% biaya produksi dan pengangkutan, 18% sisanya ditanggung biaya depo dan margin pengecer.
“Dengan kata lain, tangki penyimpanan, jumlah yang Anda peroleh dari pengoperasian pompa bensin membutuhkan 18 persen lagi, outputnya sudah mencapai sekitar 90 persen.
“Transportasinya kurang dari 10 persen; kita mungkin bisa berbuat lebih baik, polanya hanya 1 persen atau 2 persen, tapi bukan itu masalahnya.
“Masalahnya ada pada nilai tukar mata uang asing
“Ada dua elemen kunci dalam template ini, berapa banyak Anda membelinya diatur secara internasional, ini bukan masalah Nigeria, biaya valuta asing adalah masalah kebijakan moneter.
“Saat kami membuat template, kebijakan moneter Bank Sentral Nigeria (CBN) adalah N245, itu yang menjadi dasar kami menghitung harga, hari ini N305 adalah nilai tukarnya.
“Dan yang kami coba lakukan adalah memastikan siapa pun yang menjual mata uang asing kepada kami pada dasarnya mengikuti instruksi CBN dari segi jumlahnya,” ujarnya.
(2)