Baru-baru ini, orang-orang baik di Negara Bagian Anambra kembali dihebohkan dengan dugaan penipuan yang jelas-jelas berupa penandatanganan Memorandum of Understanding (MoU) untuk pengembangan bandara kargo di negara bagian tersebut.
Seperti biasa dan sesuai dengan metode yang selalu digunakan oleh ‘politisi yang memakai dan pergi’, ada begitu banyak kemeriahan mengenai proyek yang dilakukan oleh pemerintahan Willie Obiano.
Mengingat fakta bahwa gubernur telah mengungkapkan bahwa dia suka menikmati kehidupan yang baik dan mengingat bagaimana dia diundang untuk berhenti berenang dan rekreasi untuk menjadi gubernur, kami bertanya-tanya apakah langkah pertama di bandara baru-baru ini adalah cara lain untuk menertawakan NdiAnambra. .
Partai Persatuan Progresif (UPP) percaya bahwa tata kelola seperti itu adalah proyek yang serius, kecuali Gubernur Obiano memutuskan proyek bandara sebagai upaya putus asa untuk mengembalikan dirinya ke jabatan gubernur, proyek bandara hanya tinggal satu tahun lagi untuk menyelesaikan masa pemerintahannya. administrasi tanpa tujuan harus dianggap apa adanya: sebuah kepalsuan.
Faktanya, pembangunan bandara, baik kargo atau tidak, memerlukan perencanaan yang matang, survei yang cermat, analisis dampak lingkungan lokasi, pengujian tanah, pemetaan darat dan udara, serta banyak evaluasi teknis dan profesional.
Satu hal yang jelas, Anda tidak bisa membangun bandara dengan biaya $2 juta dan MoU bukanlah sebuah kesepakatan karena MoU adalah langkah awal untuk menandatangani sebuah kesepakatan.
Yang paling penting, pemerintah negara bagian tidak mungkin membangun bandara di Nigeria tanpa persetujuan pemerintah federal, karena pembangunan bandara termasuk dalam daftar legislatif eksklusif dalam konstitusi negara tersebut, sehingga Gubernur Obiano akan segera menyetujuinya. impian bandara Anambra sama saja dengan menarik perhatian NdiAnambra dan menebus niat baik publik yang terbuang dalam tiga tahun terakhir.
Kami di UPP terkejut karena Gubernur Obiano memiliki keberanian yang tidak tahu malu untuk membuat bandara kargo, alih-alih menunjukkan penyesalan yang tulus dan meminta maaf kepada NdiAnambra karena membunuh tiga lalat pembunuh di sepanjang jalan tol Enugu-Onitsha yang dibawa dengan biaya yang sangat besar sebesar N15 miliar. .
Masyarakat Anambra tidak lagi mudah tertipu dengan peluncuran proyek yang cepat dan sentimental, terutama ketika pemerintah yang dimaksud adalah pemerintahan yang sama yang gagal menyelesaikan mega proyek serupa yang telah dipenuhi pada berbagai tahap penyelesaian, khususnya hotel Bintang Lima di Agulu.
Gagasan tentang bandara untuk Anambra mungkin tidak semuanya buruk; Namun, masih diragukan apakah proyek ini merupakan proyek prioritas di negara yang terkenal dengan populasi wirausahanya yang besar, dimana pembangunan pelabuhan, pusat bisnis terpadu dan klaster industri memerlukan perhatian.
Jika Obiano dan rekan-rekan seperjalanannya merasa tidak kompeten untuk menyia-nyiakan begitu banyak N15b untuk pembangunan tiga penghalang raksasa yang disebut jalan layang di Awka dan gagal melihat perlunya rencana induk yang bisa diterapkan untuk pengembangan kota komersial seperti Nnewi, Ihiala, Ekwulobia, dan bahkan Awka sebagai ibu kota negara bagian, mereka menunjukkan bahwa proyek bandara sudah mati pada saat kedatangan.
Jika NdiAnambra ingin memiliki bandara internasional modern, bandara tersebut harus memiliki infrastruktur modern, namun proyek semacam itu memerlukan pendanaan dan rencana implementasi yang matang dan bukan konseptualisasi yang tergesa-gesa yang akan berakhir sebagai sumber penyusutan aset dan dana yang terbuang sia-sia.
Dalam tiga tahun terakhir, Gubernur Obiano dan anak buahnya telah menunjukkan bahwa mereka sedang memikirkan apa yang harus dilakukan untuk NdiAnambra, atau mereka tidak siap untuk tugas membangun negara kelas satu. seperti Anambra.
Karena alasan sederhana itulah, lebih dari sifat agresif dan ledakan emosinya yang terus-menerus, NdiAnambra telah memberinya pemberitahuan untuk berhenti karena orang-orang kami telah memutuskan untuk memberitahunya bahwa cukup sudah pada tanggal 18 November 2017 ketika mereka akan berbicara dengan suara mereka.
Bagi kami di UPP, kami melihat bandara Anambra yang dirancang oleh Obiano sebagai lamunan dari seseorang yang memiliki ide-ide aneh namun rendah dalam pelaksanaan yang bertanggung jawab. Kepemimpinan membutuhkan kejelasan visi dan perhatian terhadap detail, kualitas yang sama sekali tidak dimiliki oleh pemerintahan saat ini di Negara Bagian Anambra.
*Amaku adalah Sekretaris Publisitas Negara UPP Anambra.